2009-12-14 旺報 【記者許家綸／採訪報導】
在電動車方面，各國也都有補貼政策，新光投信表示，像美國的清潔城市計畫，將斥資約3億美元，提供新能源車每輛8000美元補助，每年可因此省下約3800萬加侖的汽油；英國提供每輛2000英鎊（台幣10萬元）換購電動車補助。
大陸則推出「十城萬輛」計畫，斥資200億人民幣，在13個示範城市針對公交、出租、公務、市政、郵政等公用領域推出補助方案，油電混合車每輛補助人民幣5萬，電動車補助6萬；每個城市每年推出不少於1000輛新能源汽車。且大陸的電動汽車國家標準將在2009年底公布，也讓相關業者引頸期盼。
由於電動車的突破點，除了價格之外，最重要的就是電池的續航力，因此應先從發展電池技術的企業著手。台灣的電動車概念股方面，除了以生產LUXGEN油電混合車的裕隆外，還可注意生產電池的能元科技（台泥集團）、大同集團的尚志精密化學，及中電轉投資的鋰電池廠冠碩。
香港電動車概念股則以比亞迪為代表，該公司從製造電池起家，04年跨行踏入汽車業，雖然也經過不被看好的低潮期，但至今卻也成為大陸製造電動車的標竿企業，加上有巴菲特入股投資的加持，比亞迪今年從13港元一路大漲6倍以上，最高曾創下88.4港元的歷史新高。
大陸電動車則多關注上海汽車、長安汽車、福田汽車、安凱客車、中通客車，電池及零組件則以科力遠、同濟科技、中炬高新、江蘇國泰、佛塑股份為主。
2009-12-14
2020年動力電池產值逾千億美元，台產業鏈完整
精實新聞 2009-11-25 記者 陳祈儒 報導
台灣電池協會理事長彭裕民博士此次應邀出席兩岸車輛產業合作及交流會議，以「台灣鋰電池產業介紹與大陸合作構想」為題發表演講。他表示，到了2020年時全球鋰電池產值超過1,000億美元。材化所開發了電池快爆炸時能夠閉鎖電池的奈米級保險絲設計，在電池受創短路時能截斷電子流、離子流技術，已技轉給民間業者。此外，奈米結構磷酸鋰鐵材料專利已授權日本、台灣的能元、威力、有量、昇陽及大陸的BYD(比亞迪)、力神、BAK(比克)等業者。
彭裕民除了是台灣鋰電池協會理事長，也身兼工研院材料與化工研究所副所長，專業領域涵蓋表面技術、電化學、能源材料與電子材料。
彭裕民表示，全球有50%的NB電池都是台灣廠供貨，因為電動車等產業發展，到了2020年時全球鋰電池超過一千億元美元產值；分別是動力鋰電池全球產值950億美元(台灣產值3,800億台幣)、智慧型儲電系統約100億美元(台灣產值726億台幣)、3C鋰電池與電動工具全球產值210億美元(台灣產值1,500億台幣)。合算三項產品台灣的產值共約6,000億台幣。他說，台灣從電池材料到電池組裝的產業供應鏈十分完整，而韓國廠商已經在美國底特律車廠合作，希望台灣業者能夠後發先至。
彭裕民進一步表示，全球沒有比台灣、中國大陸兩方合作更具有成本效益的夥伴了，而且台灣業者在電池安全上有長足經驗。透過兩岸的搭橋，把電池數據作好，後發先至，讓歐美車廠也讓台灣的電池廠商前往海外設廠。
目前動力電池的技術種類繁多，彭裕民說，現在的電池產品不是未來電動車要用的電池。因為成本再降1/3～1/5、安全性還要提高，會是十年的長期計畫，未來產業界要努力的目標是把車用電池壽命拉長到10年，跟汽車使用的壽命一樣長。
以電動機車為例，充電一次約10美分，可以跑30公里，即0.3美分/公里，比傳統的50cc機車的2.5美分/公里要便宜。台灣已領先國際建立電動機車電池標準，未來將給合大陸與UL建立電動車電池國際標準。
在兩岸合作上，彭裕民指出，台灣鋰電池廠能元、台達電集團、必翔電能等公司已分別打入BMW、AC Propulsion、Ford、Fisker、Tesla、Microcar等汽車大廠供應鏈。台灣的台塑長園、尚志、宏瀨生產的LiFePO4正極材料的性能、量產能力堪稱世界一流；未來台灣與大陸合作高能量/快速充電的鋰電池及電極材料，以及提高安全性如防止爆炸、以及增長壽命的工研院創新電池添加劑「STOBA」。
後續合作上，彭裕民認為，與大陸車廠策略聯盟，引進電動車與台灣大型鋰電池/模組結合來進行實車匹配測試；與大陸車廠/電池廠進行合資設廠，或是由台灣提供高安全/高效能電池及材料給大陸車廠/電池廠。而大陸車廠也可來台設立研發/驗證及製造中心，同步開發先進的電池與電動車驗證。
台灣電池協會理事長彭裕民博士此次應邀出席兩岸車輛產業合作及交流會議，以「台灣鋰電池產業介紹與大陸合作構想」為題發表演講。他表示，到了2020年時全球鋰電池產值超過1,000億美元。材化所開發了電池快爆炸時能夠閉鎖電池的奈米級保險絲設計，在電池受創短路時能截斷電子流、離子流技術，已技轉給民間業者。此外，奈米結構磷酸鋰鐵材料專利已授權日本、台灣的能元、威力、有量、昇陽及大陸的BYD(比亞迪)、力神、BAK(比克)等業者。
彭裕民除了是台灣鋰電池協會理事長，也身兼工研院材料與化工研究所副所長，專業領域涵蓋表面技術、電化學、能源材料與電子材料。
彭裕民表示，全球有50%的NB電池都是台灣廠供貨，因為電動車等產業發展，到了2020年時全球鋰電池超過一千億元美元產值；分別是動力鋰電池全球產值950億美元(台灣產值3,800億台幣)、智慧型儲電系統約100億美元(台灣產值726億台幣)、3C鋰電池與電動工具全球產值210億美元(台灣產值1,500億台幣)。合算三項產品台灣的產值共約6,000億台幣。他說，台灣從電池材料到電池組裝的產業供應鏈十分完整，而韓國廠商已經在美國底特律車廠合作，希望台灣業者能夠後發先至。
彭裕民進一步表示，全球沒有比台灣、中國大陸兩方合作更具有成本效益的夥伴了，而且台灣業者在電池安全上有長足經驗。透過兩岸的搭橋，把電池數據作好，後發先至，讓歐美車廠也讓台灣的電池廠商前往海外設廠。
目前動力電池的技術種類繁多，彭裕民說，現在的電池產品不是未來電動車要用的電池。因為成本再降1/3～1/5、安全性還要提高，會是十年的長期計畫，未來產業界要努力的目標是把車用電池壽命拉長到10年，跟汽車使用的壽命一樣長。
以電動機車為例，充電一次約10美分，可以跑30公里，即0.3美分/公里，比傳統的50cc機車的2.5美分/公里要便宜。台灣已領先國際建立電動機車電池標準，未來將給合大陸與UL建立電動車電池國際標準。
在兩岸合作上，彭裕民指出，台灣鋰電池廠能元、台達電集團、必翔電能等公司已分別打入BMW、AC Propulsion、Ford、Fisker、Tesla、Microcar等汽車大廠供應鏈。台灣的台塑長園、尚志、宏瀨生產的LiFePO4正極材料的性能、量產能力堪稱世界一流；未來台灣與大陸合作高能量/快速充電的鋰電池及電極材料，以及提高安全性如防止爆炸、以及增長壽命的工研院創新電池添加劑「STOBA」。
後續合作上，彭裕民認為，與大陸車廠策略聯盟，引進電動車與台灣大型鋰電池/模組結合來進行實車匹配測試；與大陸車廠/電池廠進行合資設廠，或是由台灣提供高安全/高效能電池及材料給大陸車廠/電池廠。而大陸車廠也可來台設立研發/驗證及製造中心，同步開發先進的電池與電動車驗證。
中華電、工研院 ICT技術合作
工商時報 2009-12-15 【林淑惠／台北報導】
中華電信（2412）與工研院將於17日共同簽署ICT技術合作協議，工研院將把電子書、雲端、節能、IPTV等12個專利技術，採技術授權或收取權利金等方式、技術移轉中華電信，雙方攜手合作的內容，除了將扮演國內ICT上中下游產業鏈的整合角色，更將目標鎖定在共同拓展泰國、越南、大陸等海外市場。
儘管合資新公司議題，目前並沒有列入雙方這次合作內容，不過，中華電信語帶保留表示，未來，如果有機會也不排除合資或入股的進一步合作模式。
中華電信與大陸中國電信旗下系統集成公司在今年9月簽署ICT合作備忘錄後，中華電信的IENet節能設備、已在上海完成認證測試，就等中國電信點頭，就可以把ICT及IENet節能服務導入大陸市場，啟動首套兩岸ICT合作先例。
另外，中華電信已與遠雄、冠德及興合力建設公司合作，透過建築推案、導入遠端監看影像和遙控家電的數位宜家服務，中華電信開發的警政M化整合應用系統，則已獲得警政署與19個警察局的採用。
在iEN智慧型節能管理系統方面，中華電信不僅已獲中研院、台北榮總和屏科大等機關學校採用，更計畫將該服務推廣至泰國。
據了解，中華電信計畫於未來廣泛推行MOD隨選視訊大電視服務時，引進可提供用戶自由選取觀看包括運動教學節目、運動賽事等360度環繞同步攝影角度轉播的多視角互動電視技術服務，而另一項可透過系統觀測各國用戶來台漫遊的收訊情形，大幅縮短為尋找漫遊收訊問題處理時間的漫遊上網障礙查測系統，也將進軍大陸及泰國市場。
中華電信總經理張曉東與工業技術研究院院長李鍾熙將代表雙方在後天（17日）簽署合作協議。
雙方合作的內容包括雲端運算、電子書、節能之外，還包括車用電子（Telematics）、遠端醫療、三合一/IPTV服務、Home Messenger、無線定位系統、智慧型監控技術、智慧化高解析行動巡查與分享服務平台、3D影像系統技術平台及RFID Reader等，總計12項科技領域。
中華電信（2412）與工研院將於17日共同簽署ICT技術合作協議，工研院將把電子書、雲端、節能、IPTV等12個專利技術，採技術授權或收取權利金等方式、技術移轉中華電信，雙方攜手合作的內容，除了將扮演國內ICT上中下游產業鏈的整合角色，更將目標鎖定在共同拓展泰國、越南、大陸等海外市場。
儘管合資新公司議題，目前並沒有列入雙方這次合作內容，不過，中華電信語帶保留表示，未來，如果有機會也不排除合資或入股的進一步合作模式。
中華電信與大陸中國電信旗下系統集成公司在今年9月簽署ICT合作備忘錄後，中華電信的IENet節能設備、已在上海完成認證測試，就等中國電信點頭，就可以把ICT及IENet節能服務導入大陸市場，啟動首套兩岸ICT合作先例。
另外，中華電信已與遠雄、冠德及興合力建設公司合作，透過建築推案、導入遠端監看影像和遙控家電的數位宜家服務，中華電信開發的警政M化整合應用系統，則已獲得警政署與19個警察局的採用。
在iEN智慧型節能管理系統方面，中華電信不僅已獲中研院、台北榮總和屏科大等機關學校採用，更計畫將該服務推廣至泰國。
據了解，中華電信計畫於未來廣泛推行MOD隨選視訊大電視服務時，引進可提供用戶自由選取觀看包括運動教學節目、運動賽事等360度環繞同步攝影角度轉播的多視角互動電視技術服務，而另一項可透過系統觀測各國用戶來台漫遊的收訊情形，大幅縮短為尋找漫遊收訊問題處理時間的漫遊上網障礙查測系統，也將進軍大陸及泰國市場。
中華電信總經理張曉東與工業技術研究院院長李鍾熙將代表雙方在後天（17日）簽署合作協議。
雙方合作的內容包括雲端運算、電子書、節能之外，還包括車用電子（Telematics）、遠端醫療、三合一/IPTV服務、Home Messenger、無線定位系統、智慧型監控技術、智慧化高解析行動巡查與分享服務平台、3D影像系統技術平台及RFID Reader等，總計12項科技領域。
台灣雲端元年來臨
工商時報 2009-12-15 【何英煒／台北報導】
IDC（國際數據資訊）企業應用研究經理曹永暉表示，2010年可說是台灣雲端運算服務元年，明年度企業的熱門應用，包括虛擬化應用、綠能、環保、資安等都是企業優先導入及建置的方向，而企業使用度極高的應用軟體如客戶關係管理系統（CRM）也會因應網路時代，與網路行銷通路及社群網站進行資訊整合。
受到金融風暴的影響，台灣企業今年上半年有關於資訊服務等相關採購均出現大幅衰退。IDC指出，2009年上半年度台灣資訊服務市場規模達295.7億元，較去年同期衰退13.9％。依服務營收規模來看，台灣前5大資訊服務業者依序為IBM、HP、精誠資訊、神通電腦及中華電信。
曹永暉指出，受到金融海嘯衝擊、全球景氣衰退的影響，今年上半年資訊服務業呈現少見的負成長，主要是企業對於伺服器、儲存器等硬體設備採購大幅下滑，多數製造業都停滯或延遲資訊專案的執行。即使如此，政府部門、國營企業則是不受影響，這些公務部門對於資訊科技的投資反而不受到景氣不佳的衝擊，少數執行政府資訊專案的業者的業績仍有明顯的成長。
2009年下半年最熱門的議題是雲端運算，IDC預期明年度資訊服務市場將有重大變化，包括資訊服務業者、傳統的軟體業者、電信業者，都將加入雲端運算服務市場。雲端運算將帶動3大領域的需求，第一部份為雲端基礎架構的相關IT建設，如伺服器、網路設備、儲存等硬體產品。其次為雲端平台，這部份可望帶動軟體運作平台、中介軟體、資料庫、軟體開發、測試等的需求。而雲端應用程式也是應用程式業者的機會。
IDC表示，隨著雲端服務的成形，雲端業務流程服務（Business Process-as-a-Service）也將很快進入雲端服務範疇，各行業別也可望加速競相推出雲端服務。
目前雲端概念股火紅，相關作業平台逐步獲得企業青睞，其中遠端運算平台，包括:微軟、Google、IBM、Yahoo及蘋果都屬國際級大廠；企業網路中心則將由中華信主導；伺服器則由國內大廠英業達、廣達、緯創及神達分食；主機板廠則主環電為主；至於磁碟陣列，目前則由普安、喬鼎及世仰三大廠提供。此外尚有散熱模組、軟體、電源供應器、繪圖卡、終端產品等，都是國內科技業的強項。
IDC（國際數據資訊）企業應用研究經理曹永暉表示，2010年可說是台灣雲端運算服務元年，明年度企業的熱門應用，包括虛擬化應用、綠能、環保、資安等都是企業優先導入及建置的方向，而企業使用度極高的應用軟體如客戶關係管理系統（CRM）也會因應網路時代，與網路行銷通路及社群網站進行資訊整合。
受到金融風暴的影響，台灣企業今年上半年有關於資訊服務等相關採購均出現大幅衰退。IDC指出，2009年上半年度台灣資訊服務市場規模達295.7億元，較去年同期衰退13.9％。依服務營收規模來看，台灣前5大資訊服務業者依序為IBM、HP、精誠資訊、神通電腦及中華電信。
曹永暉指出，受到金融海嘯衝擊、全球景氣衰退的影響，今年上半年資訊服務業呈現少見的負成長，主要是企業對於伺服器、儲存器等硬體設備採購大幅下滑，多數製造業都停滯或延遲資訊專案的執行。即使如此，政府部門、國營企業則是不受影響，這些公務部門對於資訊科技的投資反而不受到景氣不佳的衝擊，少數執行政府資訊專案的業者的業績仍有明顯的成長。
2009年下半年最熱門的議題是雲端運算，IDC預期明年度資訊服務市場將有重大變化，包括資訊服務業者、傳統的軟體業者、電信業者，都將加入雲端運算服務市場。雲端運算將帶動3大領域的需求，第一部份為雲端基礎架構的相關IT建設，如伺服器、網路設備、儲存等硬體產品。其次為雲端平台，這部份可望帶動軟體運作平台、中介軟體、資料庫、軟體開發、測試等的需求。而雲端應用程式也是應用程式業者的機會。
IDC表示，隨著雲端服務的成形，雲端業務流程服務（Business Process-as-a-Service）也將很快進入雲端服務範疇，各行業別也可望加速競相推出雲端服務。
目前雲端概念股火紅，相關作業平台逐步獲得企業青睞，其中遠端運算平台，包括:微軟、Google、IBM、Yahoo及蘋果都屬國際級大廠；企業網路中心則將由中華信主導；伺服器則由國內大廠英業達、廣達、緯創及神達分食；主機板廠則主環電為主；至於磁碟陣列，目前則由普安、喬鼎及世仰三大廠提供。此外尚有散熱模組、軟體、電源供應器、繪圖卡、終端產品等，都是國內科技業的強項。
中華電130億設雲端中心
工商時報 2009-12-15 【林淑惠／台北報導】
中華電信將砸新台幣130億元，設立國內最大雲端IDC(Internet Data Center)中心！
雲端運算產業正夯，中華電信將於明年在板橋興建雲端IDC中心，總投資金額高達130億元，完工啟用後，不僅將是國內最大規模雲端IDC中心，中華電信也希望藉此建構亞太最大華文資料匯流中心。
中華電信昨日證實，該案目前正聘請建築師進行整體規畫設計中，明年著手興建，預定2013年完工啟用；位於板橋的該座雲端IDC中心，占地8,000坪，其中，證交所將以土地買斷方式，向中華電信購買1/4-1/5土地、估約1,500坪上下。
未來等到整座雲端IDC中心完工啟用，除了證交所將率先進駐，櫃買中心、臺灣集保結算所、臺灣期貨交易所等單位也將進駐使用，並以提供券商等證券期貨專用網路及IDC機房等服務為主，將臺灣證交所的服務延展至海外市場。
據了解，中華電信原本打算在這裡建造一座綠色資料中心，但最近考量雲端運算產業正夯，加上，IDC代管業務相當專業、一般企業鮮少自行興建，使得企業委外代管雲端資料業務急速激增，中華電信看好雲端IDC代管業務後勢發展潛力可期，因此，決定轉向興建雲端IDC中心，相較於當初規畫綠色IDC中心估將花費60億元，更改為雲端IDC中心後，總建造經費高達130億元。
中華電信表示，板橋的雲端IDC中心未來將採租地、租機架、出租伺服器、代委代管企業雲端IDC等多種經營模式進行招商，並以引進大型網站、跨國企業進駐為目標，另外，已向中華電租用IDC的大型網路公司、跨國企業，未來也有機會移至這座中心。
中華電信目前每年來自IDC業務的營收貢獻大約在10億元左右，內部預估，板橋的雲端IDC正式啟用後，將大幅拉抬IDC業務對公司整體營收挹注翻倍成長，而投資在該座雲端IDC的經費，也可望在4-5年之內回收。
中華電信將砸新台幣130億元，設立國內最大雲端IDC(Internet Data Center)中心！
雲端運算產業正夯，中華電信將於明年在板橋興建雲端IDC中心，總投資金額高達130億元，完工啟用後，不僅將是國內最大規模雲端IDC中心，中華電信也希望藉此建構亞太最大華文資料匯流中心。
中華電信昨日證實，該案目前正聘請建築師進行整體規畫設計中，明年著手興建，預定2013年完工啟用；位於板橋的該座雲端IDC中心，占地8,000坪，其中，證交所將以土地買斷方式，向中華電信購買1/4-1/5土地、估約1,500坪上下。
未來等到整座雲端IDC中心完工啟用，除了證交所將率先進駐，櫃買中心、臺灣集保結算所、臺灣期貨交易所等單位也將進駐使用，並以提供券商等證券期貨專用網路及IDC機房等服務為主，將臺灣證交所的服務延展至海外市場。
據了解，中華電信原本打算在這裡建造一座綠色資料中心，但最近考量雲端運算產業正夯，加上，IDC代管業務相當專業、一般企業鮮少自行興建，使得企業委外代管雲端資料業務急速激增，中華電信看好雲端IDC代管業務後勢發展潛力可期，因此，決定轉向興建雲端IDC中心，相較於當初規畫綠色IDC中心估將花費60億元，更改為雲端IDC中心後，總建造經費高達130億元。
中華電信表示，板橋的雲端IDC中心未來將採租地、租機架、出租伺服器、代委代管企業雲端IDC等多種經營模式進行招商，並以引進大型網站、跨國企業進駐為目標，另外，已向中華電租用IDC的大型網路公司、跨國企業，未來也有機會移至這座中心。
中華電信目前每年來自IDC業務的營收貢獻大約在10億元左右，內部預估，板橋的雲端IDC正式啟用後，將大幅拉抬IDC業務對公司整體營收挹注翻倍成長，而投資在該座雲端IDC的經費，也可望在4-5年之內回收。
新3C 朱立倫：政府產學共研雲端運算政策
(中央社記者潘淑婷台北14日電)
行政院副院長朱立倫今天出席「2009雲端運算高峰論壇」指出，雲端運算成為資通訊產業新基礎，面對變革，政府應與產業和學術界共同討論，擬定雲端運算的政策和執行方針。
台灣玉山科技協會今天舉辦「2009雲端運算高峰論壇」，上午邀請Google、中華電信、資策會等代表，針對雲端運算的台灣機會進行專題討論，並邀請朱立倫到場致詞。
朱立倫指出，資通訊產業向來是台灣經濟命脈，雲端運算興起使資通訊產業產生變革，面對此轉型期間，政府要與產業界和學術界共同討論因應對策，除了先前提出的6大新興產業，雲端運算中心也將是重要政策。
朱立倫表示，2010年是新3C年，新3C指的是雲端運算 (cloud computing)、網路連結 (connectivity)、產品端 (client)，目前全球重要企業包括微軟、Google或亞馬遜等皆積極布局，中國也正在建立雲端中心，台灣須急起直追。
行政院副院長朱立倫今天出席「2009雲端運算高峰論壇」指出，雲端運算成為資通訊產業新基礎，面對變革，政府應與產業和學術界共同討論，擬定雲端運算的政策和執行方針。
台灣玉山科技協會今天舉辦「2009雲端運算高峰論壇」，上午邀請Google、中華電信、資策會等代表，針對雲端運算的台灣機會進行專題討論，並邀請朱立倫到場致詞。
朱立倫指出，資通訊產業向來是台灣經濟命脈，雲端運算興起使資通訊產業產生變革，面對此轉型期間，政府要與產業界和學術界共同討論因應對策，除了先前提出的6大新興產業，雲端運算中心也將是重要政策。
朱立倫表示，2010年是新3C年，新3C指的是雲端運算 (cloud computing)、網路連結 (connectivity)、產品端 (client)，目前全球重要企業包括微軟、Google或亞馬遜等皆積極布局，中國也正在建立雲端中心，台灣須急起直追。
2009-12-13
Windows 8 將在2012年上市!
Windows 7才上市一個月，就傳來Windows 8上市時間的消息！根據Microsoft Kitchen網站洩露的微軟Windows Server時程表顯示，Windows 8即將在2012年上市，不過目前還沒有確定的上市時間與進一步的產品資訊。
前幾天微軟執行長Steve Ballmer才興高采烈地宣布，在相同的上市時間內，Windows 7的的銷售量比之前任何Windows版本都多了1倍以上，他還用Fantastic 來形容日本市場的銷售佳績。根據The Wall Street Journal報導，Windows Vista在上市第一個月內售出約2000萬份，若以這個數字推估，Windows 7上市第一個月銷售量應該有4000萬份。
不過在微軟為Windows 7銷售成績感到欣喜的同時，微軟的研發團隊早就默默進行Windows 8的開發。根據Microsoft Kitchen公布的Windows Server 時程表，微軟將在2012年發表代號為Widnows 8的作業系統。這個時程也符合微軟4年發表Server作業系統重大改版、2年發表小改版的原則。不過目前除了可能使用128位元架構的消息外，並沒有更多Windows 8的細節。
▲Microsoft Kitchen洩露的簡報顯示Windows 8將在2012年問世。
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