2010-08-27 工商時報 【記者鍾志恒/綜合外電報導】
根據彭博社指出,由於充電式電池產業過度生產,市場供過於求的狀況嚴重,將使得全球2大充電式電電池製造商Panasonic和三星SDI之間的價格戰更加慘烈,簡直就是殺到見骨。
日本產業技術綜合研究所(IIT)認為今年的鋰離子電池價格可能出現暴跌,並創5年來最大跌幅。野村控股也預估在供過於求的情況持續惡化之下,可能拖累鋰離子電池價格今年的跌幅達25%。
由於日本與南韓電池商的生產,占全球產量75%,外界認為價格下跌會讓日韓業者可能要犧牲獲利以換取市場占有率,因為市場預估全電動汽車在未來6年內會帶動鋰離子電池的銷售量暴增3倍。
車用電池價格愈低廉,就愈能為日產等汽車製造商降低成本;日產計劃在11月開始銷售其平價的全電動轎車Leaf,售價為32,780美元。
一吉投資管理的首席基金經理人秋野充成表示,電池商將有可能經歷一段價格跌跌不休的艱難時期。電池業務也許只會對掌握主要市場占有率的前兩大業者有利可圖,其他業者則可能始終都無法獲利。
IIT認為包括三星SDI和LG化學等南韓電池商,可能在應付低價的能力上優於日本對手,因為他們從中國採購更便宜的原料,而且生產快速,加上韓元匯率疲弱而日圓走強,也讓南韓的電池產品更具競爭力。
Panasonic預估與南韓對手展開殘酷的削價競爭將會持續,因此會不斷檢討製程來強化其成本競爭力。該公司先前透過併購三洋電子而成為業界龍頭。其股價周四上漲1.7%,收1,061日圓。
法國巴黎銀行在周三,把三星SDI的投資評等從「持有」調降為「減碼」,因為市場過度炒作車用電池對其利多的效應;今年以來三星SDI股價上漲了19%。其股價周四大跌5%,收173,000韓元。
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